dina-idea

نقشه سیم کشی کولر آبی هنگام نصب صحیح کلید کولر آبی، سیم کشی مناسب و براساس نقشه کلید کولر، از ارکان مهم و ضروری است. نحوه نصب کلید کولر آبی بدین صورت است که ابتدا باید سه رشته سیم در پشت کلید کولر آمده باشد؛ در سیستم برق کشی قدیمی، این سه رشته از سمت کنتور و در سیستم برق کشی مدرن از سمت جعبه فیوزها باشد. سیم کشی برای وصل کردن کلید کولر آبی بهتر است به صورت مجزا و مستقیما از جعبه فیوز باشد. (منبع: مجله خدمت از ما) در قسمت برق کولر آبی دو لوله وجود دارد؛ یکی شامل سه سیم و دیگری 5 سیم است. در لوله اول سه سیم فاز، نول و ارت (earth) وجود دارد. سیم های لوله دوم شامل نول، دور تند، دور کند، پمپ آب و سیم ارت است. سیم های لوله دوم، همان سیم هایی هستند که به کلید کولر آبی وصل می شوند. برحسب نوع و مدل کلید کولر، نحوه نصب هر کدام نیز متفاوت است. انواع مختلف کلید کولر آبی عبارتند از: کلید کولر سوکتی کلید کولر آبی توکار سه پل کلید کولر چهار پل کلید کولر آبی تمام قطب کلید کولر آبی هوشمند نوع سوکتی بسیار قدیمی است و کاربردی ندارد. در این کلیدها 8 سوکت وجود دارد که تنها به 4تای آن ها سیم وصل می شود. اکثر کولرهای آبی کلید توکار سه پل دارند که سیم کشی اکثر ساختمان ها برای این نوع کلید است و نصب آن ها ساده تر است. در این مدل کلید چهار پیچ ورودی دیده می شود که هر کدام با یک حرف لاتین مشخص شده است. دور تند با F، دور کند با S، پمپ آب با P و محل اتصال سیم فاز با L مشخص شده است. کلیدهای چهار پل نوع جدید کلیدهای توکار سه پل هستند. تنها تفاوت اینست که برای جلوگیری از هرگونه خطر برق گرفتگی در زمان خاموش بودن، اتصال سیم نول را هم از کولر جدا می کند. در پشت کلید کولر 4 پل، 6 پیچ برای اتصال سیم برق وجود دارد. سیم تند و کند به ترتیب به ترمینال های SP و SL متصل می شوند. فاز و پمپ مانند کلید سه پل است. ترمینال N پایین برای نول ورودی و N بالا برای نول خروجی است. در کلید کولر تمام قطب، اتصال فاز و نول با کولر قطع و وصل می شود تا ایمنی بالاتر باشد و خطر هیچ گونه برق گرفتگی نباشد.   تخمین هزینه سیم کشی کولر برحسب تعمیرات کولر آبی مورد نیاز هنگام نصب کولر و سیم کشی کولر آبی و گازی، قیمت,تعمیرات ...ادامه مطلب

سرویس یا تعمیر کولر گازی معمولاً پس از چند دوره استفاده، کولر گازی (اسپلیت یا همان کولر دوتکه) نیاز به بازبینی و سرویس دارد. اگر این بازبینی دوره ای به تعویق بیفتد، مشکلات متعددی برای کولر گازی ممکن است پیش بیاید و مجبور شویم مبلغ بالایی براساس قیمت تعمیر اسپلیت برای قطعات متعدد بپردازیم. بنابراین لازم است تا قسمت های مختلف کولر گازی بررسی و عیب یابی شده و سرویس کولر گازی انجام شود. در زیر تعدادی از عیبها و مشکلات متداول کولر اسپیلیت را می بینید: کم شدن پرتاب باد مشکل اورلود کولر گازی کولر باد گرم می‌زند خاموش شدن کولر کولرگازی صدا می‌دهد اسپیلت لرزش دارد اسپیلت روشن نمی‌شود ریموت کولر گازی کار نمی‌کند کمپرسور به طور منظم خاموش و روشن می‌شود هنگامی که اسپلیت روشن می‌شود، فیوز می‌پرد   مهم‌ترین مشکل پرتاب باد کولر گازی مربوط به موتور فن آن است. برای بررسی علت کم شدن پرتاب باد، باید ببینید خازن فن موتور را می‌توان تعمیر کرد یا خیر؛ اما دقت کنید که اگر سیم‌پیچی موتور مشکل داشته باشد، تعمیر اسپلیت تخصصی می‌شود. خازن در موتور کولر گازی، نقش بسیار مهمی را ایفا می‌کند. پس هنگام نصب و یا تعویض آن دقت کنید تا دچار دردسرهای بعدی نشوید.   علت خنک نکردن اسپیلت و عیب یابی یکی از اصلی‌ترین علت‌های خنک نبودن باد کولر گازی این است که ظرفیت کولر گازی نسبت به محیط کم است. پس اگر ظرفیت کولر گازی باتوجه به مساحت مکان تعیین نشود، مشکل خنک نکردن کولر گازی را تجربه خواهید کرد. سایر علت‌های خنک نکردن کولر گازی عبارتند از: بالا بودن عمر کولر گازی سرویس نشدن کولر گازی بالا بودن دمای محیط (در روزهای اوج گرما) بالا رفتن فعالیت و تعداد نفراتی که در یک محیط کار می‌کنند شارژ گاز کولر گازی یکی از مواردی است که هنگام آموزش سرویس کولر گازی باید به آن دقت داشته باشید. در شارژ گاز کولر گازی تعیین کنید چه میزان گاز برای پر کردن مخزن کولر گازی نیاز است. به همین منظور قبل از پر نمودن مخزن، ابتدا باید تما‌می ‌گاز مخزن را خالی کنید، سپس مخزن را پر کنید.   پس از خالی کردن مخزن، باید سیستم را به طور کامل از نظر هوادهی وکیوم کنید و ن,کولر گازی، تعمیرات ...ادامه مطلب